uncleyieのア・デイ・イン・ザ・ライフ

　一昨日は雪、昨日は雨で、やっと今日は好天になった。でも悪天候で３連休は終わってしまった。今日は東京で３歳馬により共同通信杯、京都で古馬による京都記念が行われた。

　まず共同通信杯(Ｇ-Ⅲ・３歳、芝1800m、13頭)であるが、今年の３歳牡馬は今のところ抜けた馬がいなくて混沌としている。何が一体強いのかということになるが、よくわからない。それで今日は昨年の暮れのラジオＮＩＫＫＥＩ杯を勝ったダノンバラードが１番人気に支持されたものの、重賞勝ちがこの馬だけだから１番人気になっただけ。その時のメンバーも手薄だし、時計もかかっている。のので今日は試金石でもあった。そして２番人気はバルシャザール、３番人気はナカヤマナイト、４番人気はサトノオー、５番人気はディープサウンドだった。

　スタート。まずまずのスタートからタツミリュウがポンと出たが、向こう流しに入ってすぐに外からディープサウンドが先頭に立った。２番手にタツミリュウとユニバーサルソングだが、ベルシャザール、ビッグロマンスも差がなく続く。そしてオンリーザブレイヴ、ミヤビファルネーゼ、ダノンバラード、内にナカヤマナイト、外からサトノオー、さらにダブルオーセブン、ロビンフットと続き、シンガリからニジブルームというところ。ハロンごとのタイムは13.1---11.5---12.2---12.4---12.4と1000m通過が１分01秒６のスローペース。馬群は３コーナーから４コーナー。先頭とシンガリまで差がなくディープサウンドが相変わらず先頭。そしてこれから４コーナーを回りきって直線に向こうというところ。先頭はディープサウンド、２番手にユニバーサルソング、ディープサウンド先頭、ユニバーサルソング２番手。ダノンバラードはまだ後方の外。内からナカヤマナイトが接近。ここでユニバーサルソングが先頭に立った。あと200m、ここでユニバーサルソング先頭。ディープサウンド粘る。内からナカヤマナイト、ナカヤマナイト、ユニバーサルソングが先頭だが、ここでナカヤマナイトが先頭に立った。ナカヤマナイトが先頭、ユニバーサルソング粘る。ナカヤマナイトが僅かに先頭、ユニバーサルソングが２番手、ベルシャザールも来るが、まだ４番手。ナカヤマナイトが先頭、ユニバーサルソングが粘って、ナカヤマナイトが１着でゴールイン。

　１着ナカヤマナイト　１分48秒５、２着ユニバーサルソング　クビ、３着ディープサウンド　１馬身1/4、４着ベルシャザール　１/２馬身、５着ダブルオーセブン　ハナ。

　スローペースで前に行った馬が粘って内からすくったナカヤマナイトが勝った。これではあまり参考にならない。それにしても今年の３歳馬は、これでますます混沌としてきた。

　次に京都記念(Ｇ-Ⅱ・４歳以上、芝2200m、12頭)だが、こちらは有馬記念３着であっといわせたトゥザグローリーが１番人気に支持され、以下、ヒルノダムール、ダノンシャンティ、オウケンブルースリ、メイショウベルーガの順で、これは距離が2200mというところが、この人気になったようだ。

　ゲートが開いた。セラフィックロンブ、プロヴィナージュあたりが前に出たが、どうやらセラフィックロンブが先頭。２番手にプロヴィナージュ、３番手にトゥザグローリー、４番手ビッグウィーク、５番手にメイショベルーガ、外にヒルノダムール。そのあとにホワイトピリグラム、シャドウゲイト、ダノンシャンティと続き、ロードオブザリング、ヒカルカザブエで最後方からオウケンブルースリで向こう正面を通過。ハロンラップは12.6---11.3---13.2---12.5---12.2で1000m通過が１分01秒８とスローペースである。あまり馬群がバラけず３コーナーの坂を上る。先頭はセラフィックロンブだが、シャドウゲイトが３番手に上がってきた。坂を下りペースがアップする。セラフィックロンブ、プロミナージュ、シャドウゲイトの順であるが各馬が固まってきて、これから直線に入ろうというところ。先頭にセラフィックロンブだが４頭、５頭が横に広がった。先頭はセラフィックロンブ、外からヒルノダムールとビッグウィーク。ヒルノダムールの伸びがいい。ヒルノダムールが先頭か、しかしトゥザグローリーがその外から来る。さらにメイショウベルーガも伸びる。あと200m、ここでトゥザグローリーが並んだ。トゥザグローリーが先頭に立った。トゥザグローリーが先頭に立った。メイショウベルーガも来た。２番手はヒルノダムール。先頭はトゥザグローリー、メイショウベルーガが来た。先頭にトゥザグローリー、２番手にメイショウベルーガが上がる。１着はトゥザグローリー。

　１着トゥザグローリー　２分13秒９、２メイショウベルーガ、３着ヒルノダムール　１馬身、４着ダノンシャンティ　１馬身1/2、５着ロードオブザリング　アタマ。

　このレースも上がり勝負になってしまった。どうも最近はスローペースになることが多く、前にいて切れ味があれば勝てるが後ろにいては届かない。もう少し平均ペースになってくれればいいのだが・・・・・・。